Первый снег растаял, пластинка Jack Johnson играет фоном, кофе остывает на столе. В такие вечера особенно ясно понимаешь, насколько плотным оказался сезон. В прошлом декабре я уже подводил итоги 2024 года, и сейчас приятно видеть, как эти заметки постепенно складываются в историю, которая продолжается.
Зима
Прошлый декабрь начался с плана зимних работ. Тогда он казался чрезмерным, но почти всё удалось завершить. За идею составить список благодарю Олега, без него половину мелочей точно бы упустил.
В январе съездил на Düsseldorf Boat Show. Разговаривал с производителями, изучал новинки, пробовал симуляторы и ловил ощущение, что вокруг собрались люди, которые мыслят одним морем.
Марина провела обслуживание двигателя и занялась стыком киля с корпусом. Предстоит повторить процедуру ещё раз и в этом году. Заменил изношенный фал, попутно обновив блок на топе мачты. Купил на Temu велюровые чехлы на матрасы, которые пережили весь сезон в идеальном состоянии.
Весна
С февраля начал большую работу над корпусом. Каждый скол пришлось углубить, укрепить и выровнять под покраску. Почти два месяца проводил каждые выходные в эллинге, но результат превзошёл ожидания. Лодка стала ярко жёлтой и всё лето ловила восхищённые взгляды.
Палуба получила новое антискользящее покрытие. Подводная часть обновилась необрастающим составом. На электромагнитном логе продолжил эксперимент: без защиты его хватало на два месяца, с морской смазкой он прожил четыре. В следующем году попробую специальную краску для сенсоров.
Путешествие на Борнхольм
Через неделю после спуска, 21 апреля, начался двухнедельный одиночный поход. Казалось, что он и станет главным событием года.
Попал на мель и ел свежепойманную рыбу на Рюгене. Познакомился с интереснейшими людьми в самом Борнхольме. Кристиансё напоминал сказку, а туман у Фемарна скрывал мир так плотно, что иногда хотелось проверить, идёт ли лодка вообще. Делал большие суточные переходы, неся холодные ночные вахты, чередуя их с такими же суточными периодами отдыха. Я почувствовал, что именно в таком формате яхтинг для меня раскрывается полностью.
Вернувшись, починил леерную стойку и сшил собственный Lazy bag, который выгорел за сезон. Теперь знаю, что ткань должна быть более стойкой к ультрафиолету.
Лето
Получил место в Киле и стал ближе к лодке. Начал составлять рабочую инструкцию по проходу Кильского канала, отмечая практические моменты, которые редко встречаются в официальных документах.
На Kieler Woche, вместе с Григорием и Сергеем участвовали в парусном параде. Это постепенно превращается в традицию.
Один из июльских выходов запомнился первой течью в салоне. Когда ковёр начал плавать, стало тревожно, но причиной оказался сломавшийся кран пресного водного танка.
(см. продолжение ниже)
#итоги
(продолжение итогов 2025)
Северное и Ваттовое моря
1 августа стартовал поход в Северное море и Ваттовый регион. Планирование там требует хирургической точности. Ошибёшься на час и спрятаться уже негде.
В эти две с половиной недели пришлось пережидать шторм, бороться с сильными течениями и встречать трёхметровые волны при тридцати узлах ветра. На Хельголанде олуши сидели так близко, что возникало странное желание проверить, действительно ли их перья такие мягкие, как кажется. На Дюне морские котики сначала наблюдали за нами, а потом дружно отпрыгнули в воду, будто мы нарушили их утренний совет. На Норденае нас окружила огромная стая зайцев, а на Шпикероге лодка увязла в густом слое ила во время полного отлива.
В Нидерландах прошёл около тридцати разводных мостов и ночевал у городской набережной. Закаты там казались наградой за каждую милю. Этот поход заметно укрепил характер.
Осень
После возвращения занялся ремонтом. Изготовил открывающуюся крышку в кокпите, восстановил форму носового релинга и устранил множество мелких недочётов.
Для небольшого отдыха посетили яхтенный фестиваль в Гамбурге. Он меньше Дюссельдорфского, но дал возможность потренироваться в поиске течей. С учётом того, что в этом сезоне прорывало и водный танк и дейдвудный сальник, вопросов к инструкторам было немало.
Завершением стал холодный переход в Любек. Луна ложилась на воду так мягко, что море словно давало передышку. Затем были семинары у ForceSail, демонтаж мачты, случайно сломанный электронный виндекс и огромный брезент, который едва не унёс меня порывом ветра.
Статистика
По данным SailTies вышло 1100 миль за 32 дня, почти пятьсот из них пришлись на приливные зоны. Видел и штиль и семь баллов, стоял на мели, серфил на волнах, мерз на ночных вахтах и загорал под июльским солнцем. На берегу измазался в эпоксидке, краске и WD-40.
Канал вырос со 170 до 310 подписчиков. Много с кем удалось завязать разговор. Переписывались о маринах, документах, маршрутах, зимовке и мореходной практике. Несколько человек приезжали на яхту, с кем то встречались прямо на воде. Возможность помочь кому-то иногда ощущается как отдельное плавание, которое структурирует опыт и делает жизнь теплее.
Послесловие
Год получился насыщенным и местами непростым. Он подарил трудные задачи, долгие переходы, ценные уроки и множество спокойных моментов, когда море позволяет остановиться и посмотреть вокруг. Хочется сохранять этот темп и дальше, ведь впереди наверняка ждут новые маршруты и открытия, ради которых я и продолжаю выходить в море.
#итоги
Зима
Прошлый декабрь начался с плана зимних работ. Тогда он казался чрезмерным, но почти всё удалось завершить. За идею составить список благодарю Олега, без него половину мелочей точно бы упустил.
В январе съездил на Düsseldorf Boat Show. Разговаривал с производителями, изучал новинки, пробовал симуляторы и ловил ощущение, что вокруг собрались люди, которые мыслят одним морем.
Марина провела обслуживание двигателя и занялась стыком киля с корпусом. Предстоит повторить процедуру ещё раз и в этом году. Заменил изношенный фал, попутно обновив блок на топе мачты. Купил на Temu велюровые чехлы на матрасы, которые пережили весь сезон в идеальном состоянии.
Весна
С февраля начал большую работу над корпусом. Каждый скол пришлось углубить, укрепить и выровнять под покраску. Почти два месяца проводил каждые выходные в эллинге, но результат превзошёл ожидания. Лодка стала ярко жёлтой и всё лето ловила восхищённые взгляды.
Палуба получила новое антискользящее покрытие. Подводная часть обновилась необрастающим составом. На электромагнитном логе продолжил эксперимент: без защиты его хватало на два месяца, с морской смазкой он прожил четыре. В следующем году попробую специальную краску для сенсоров.
Путешествие на Борнхольм
Через неделю после спуска, 21 апреля, начался двухнедельный одиночный поход. Казалось, что он и станет главным событием года.
Попал на мель и ел свежепойманную рыбу на Рюгене. Познакомился с интереснейшими людьми в самом Борнхольме. Кристиансё напоминал сказку, а туман у Фемарна скрывал мир так плотно, что иногда хотелось проверить, идёт ли лодка вообще. Делал большие суточные переходы, неся холодные ночные вахты, чередуя их с такими же суточными периодами отдыха. Я почувствовал, что именно в таком формате яхтинг для меня раскрывается полностью.
Вернувшись, починил леерную стойку и сшил собственный Lazy bag, который выгорел за сезон. Теперь знаю, что ткань должна быть более стойкой к ультрафиолету.
Лето
Получил место в Киле и стал ближе к лодке. Начал составлять рабочую инструкцию по проходу Кильского канала, отмечая практические моменты, которые редко встречаются в официальных документах.
На Kieler Woche, вместе с Григорием и Сергеем участвовали в парусном параде. Это постепенно превращается в традицию.
Один из июльских выходов запомнился первой течью в салоне. Когда ковёр начал плавать, стало тревожно, но причиной оказался сломавшийся кран пресного водного танка.
(см. продолжение ниже)
#итоги
(продолжение итогов 2025)
Северное и Ваттовое моря
1 августа стартовал поход в Северное море и Ваттовый регион. Планирование там требует хирургической точности. Ошибёшься на час и спрятаться уже негде.
В эти две с половиной недели пришлось пережидать шторм, бороться с сильными течениями и встречать трёхметровые волны при тридцати узлах ветра. На Хельголанде олуши сидели так близко, что возникало странное желание проверить, действительно ли их перья такие мягкие, как кажется. На Дюне морские котики сначала наблюдали за нами, а потом дружно отпрыгнули в воду, будто мы нарушили их утренний совет. На Норденае нас окружила огромная стая зайцев, а на Шпикероге лодка увязла в густом слое ила во время полного отлива.
В Нидерландах прошёл около тридцати разводных мостов и ночевал у городской набережной. Закаты там казались наградой за каждую милю. Этот поход заметно укрепил характер.
Осень
После возвращения занялся ремонтом. Изготовил открывающуюся крышку в кокпите, восстановил форму носового релинга и устранил множество мелких недочётов.
Для небольшого отдыха посетили яхтенный фестиваль в Гамбурге. Он меньше Дюссельдорфского, но дал возможность потренироваться в поиске течей. С учётом того, что в этом сезоне прорывало и водный танк и дейдвудный сальник, вопросов к инструкторам было немало.
Завершением стал холодный переход в Любек. Луна ложилась на воду так мягко, что море словно давало передышку. Затем были семинары у ForceSail, демонтаж мачты, случайно сломанный электронный виндекс и огромный брезент, который едва не унёс меня порывом ветра.
Статистика
По данным SailTies вышло 1100 миль за 32 дня, почти пятьсот из них пришлись на приливные зоны. Видел и штиль и семь баллов, стоял на мели, серфил на волнах, мерз на ночных вахтах и загорал под июльским солнцем. На берегу измазался в эпоксидке, краске и WD-40.
Канал вырос со 170 до 310 подписчиков. Много с кем удалось завязать разговор. Переписывались о маринах, документах, маршрутах, зимовке и мореходной практике. Несколько человек приезжали на яхту, с кем то встречались прямо на воде. Возможность помочь кому-то иногда ощущается как отдельное плавание, которое структурирует опыт и делает жизнь теплее.
Послесловие
Год получился насыщенным и местами непростым. Он подарил трудные задачи, долгие переходы, ценные уроки и множество спокойных моментов, когда море позволяет остановиться и посмотреть вокруг. Хочется сохранять этот темп и дальше, ведь впереди наверняка ждут новые маршруты и открытия, ради которых я и продолжаю выходить в море.
#итоги
Оригинал и обсуждениеОткрыть пост в Telegram ↗