← Alle Beiträge
Reparatur und Wartung

Neben dem Rumpf will auch der Propeller versorgt werden.

Neben dem Rumpf will auch der Propeller versorgt werden. Man kann ihn einfach polieren. Angeblich finden Seepocken keinen Halt, wenn er genug Kupfer enthält und auf Hochglanz poliert ist. Die andere Möglichkeit ist spezielles Propeller-Antifouling. Das gibt es als normale Farbe und als Spray. Ich dagegen wollte eine kleine Neuheit ausprobieren, und zwar das Hempel Silic One Proppeler Kit.

So lief es ab:
1. 23. Februar. Die Opferanode abgenommen
2. 23. Februar. Angefangen, die Oberfläche bis aufs blanke Metall abzuschleifen. Ich schliff ohnehin gerade den Rumpf, also habe ich die Flügel gleich mit derselben 80er-Körnung mitgeschliffen
3. 2. März. Mit dem Bandschleifer und 60er-Körnung die dünnen und engen Stellen zwischen den Flügeln bearbeitet
4. 23. März. Am Tag, an dem die Grundierung aufgetragen wurde, bin ich mit 40er-Schleifpapier noch einmal über das ganze Metall gegangen
5. 23. März. Den Propeller mit Hempel Pre-Clean gewaschen, wie schon vor dem Polieren und Grundieren
6. 23. März. Die Hälfte der Zweikomponenten-Epoxidgrundierung Hempel Light Primer angemischt und mit dem Pinsel auf den trockenen Propeller aufgetragen. Bei 10 Grad mindestens 8 Stunden trocknen lassen
7. 29. März. Eine Woche später, vor dem Streichen des Rumpfs, den Rest angemischt und eine zweite Schicht Epoxidgrundierung aufgetragen
8. 29. März. Am selben Tag, nach der Arbeit an der ersten Schicht Antifouling, waren etwa 5 Stunden vergangen. Genau richtig für eine Schicht Haftvermittler Hempel Silic One Tiecoat. Der braucht 16 Stunden zum Aushärten. Ich fahre zum Schlafen nach Hause
9. 30. März. Morgens die zweite Schicht Antifouling auf den Rumpf gestrichen – damit war der Rumpf fertig. Der Haftvermittler hatte da schon mindestens 18 Stunden getrocknet. Vorsichtig mit dem Pinsel die Deckschicht Hempel Silic One aufgetragen. Sie braucht mindestens anderthalb Tage, bevor sie ins Wasser darf, aber nicht mehr als einen Monat
10. 5. April. Mit einem Schlitzschraubendreher und einem schmalen Streifen 80er-Schleifpapier die Welle von angetrockneten Farbtropfen befreit. Die Opferanode wieder angebracht

Für 4 Schichten gingen 4 Pinsel drauf. Laut Hersteller hält Silic One 2 Jahre, danach muss ich den Propeller nur waschen und eine weitere Deckschicht auftragen. Mal sehen.

#Wartung
Original und DiskussionBeitrag in Telegram öffnen ↗