В этой публикации16 фото
Я доволен переходом на новую яхту. Даже счастлив с ней.
При осмотре казалось, что делать на ней почти ничего не нужно. Многое из того, что я собирался когда-нибудь установить на Rassvet, здесь уже было. Ветрорулевой, свежий такелаж, удобная кухня, холодильник, большой стол, за которым можно нормально работать. Оставалось забрать лодку и пойти.
За первые 160 миль список работ заметно вырос.
Почти две недели морской жизни
С 1 по 11 сентября 2026 года я перегонял Aurora из Дании в Киль. С погодой сильно не повезло: приходилось пережидать в маринах и каждый день искать в прогнозе возможность идти дальше. Вместе с подготовкой перед выходом получилось практически две недели на яхте.
В переходах провёл 36 часов. Остальное время полноценно жил на лодке: работал, готовил, разбирался с её устройством. Потом появлялось погодное окно, и я переходил в следующую марину.
Мне очень понравилась такая неспешная морская жизнь. Конечно, сидеть и ждать, когда стихнет ветер, хотелось не всегда. Но сама возможность жить на яхте и периодически менять место оказалась приятной.
За весь маршрут прошёл 160 морских миль со средней скоростью 4,4 узла. Больше всего запомнилась плавность хода. На встречной волне Aurora спокойно поднимала и опускала меня. Именно такого комфорта я от неё и ждал.
Что ещё предстоит
Главная проблема пока расход дизеля. Я слишком часто заправлялся с одной мыслью: лишь бы не остаться без топлива. Утечки уже нашли. Надеюсь, после замены медных уплотнительных шайб и хомутов ситуация станет лучше.
Скорость тоже волнует. На Rassvet я привык ходить быстрее под одной генуей, и пока впечатление, что часть ходкости обменял на комфорт. Но судить об этом буду уже в новом сезоне, когда тщательно поработаю с днищем. Сейчас мне всё ещё хочется верить, что лодка просто обросла.
А ещё придётся заново учиться швартоваться. Привычные манёвры с Rassvet на длиннокилевой Aurora не получаются. После трёх попыток войти в свой бокс стало особенно понятно, сколько ещё нужно тренироваться. В море мне на ней комфортно, а у причала пока страшновато.
Работы по доведению лодки под себя определённо предстоит много. И привыкать придётся не только к её системам, но и к тому, как она движется и реагирует на мои действия.
Люди рядом
Очень приятно, когда тебя окружают люди, готовые помочь советом или делом. Гриша встретил меня в Киле и заметил, что я сам невольно уменьшаю перекладку румпеля. Потом устроил мне целый воркшоп на моём же двигателе. Запускали, смотрели, искали утечки. После этого он стал гораздо понятнее.
За такую помощь я очень благодарен. С новой лодкой разбираться вместе оказалось здорово.
Я уже чувствую Aurora своей. Это именно та лодка, которую я всегда хотел. И сейчас точно знаю, что останусь с ней на многие годы.
P.S. За идею с комиксами спасибо Капитану Рэджи. Стоит оставлять и развивать?