Direkt nach dem Kauf einer Yacht solltest du dich um drei Dinge kümmern:
– Vorbereitung der Überführung
– Versicherung
– Liegeplatz
Bei Ikea, Biltema und in örtlichen Marine Supply Stores kaufte ich einen Verbandskasten, 2 automatische Rettungswesten, einen Lifebelt mit Leine, um mich mit der Weste am Boot einzupicken, einen elektrischen Wasserkocher, einen Flötenkessel, Spiritus für den Kocher, ein Set Plastikgeschirr, ein paar zusätzliche Festmacher und Fender, einen Treibanker, 3 Dieselkanister und jede Menge Kleinkram. Alles in allem rund 1000 €. Ich bereue, dass ich die Ankerrolle für die Reling für 50 € und noch ein paar Festmacher nicht gekauft habe, denn in Deutschland sind die Preise dreimal so hoch.
Versicherung brauchst du für einen Platz in der Marina und als Schutz vor deinen eigenen Fehlern. Wenn ich aus Versehen ein fremdes Boot oder einen Steg ramme, zahle ich jahrzehntelang ab. Ich gab bei Google „Segelbootversicherung“ ein und klickte auf den ersten Link zu https://pantaenius.com. Sie wollten nur das Yachtmodell, das Baujahr, den Motorhersteller, das Einbaujahr, die Seriennummer und ob das Rigg in den letzten 10 Jahren erneuert wurde. Kaskoversicherung über 10.000 € mit 800 € Selbstbeteiligung – 197 € im Jahr. Haftpflicht über 10 Mio. – 75 € im Jahr. Versicherung für Leben und Gesundheit – 74 € im Jahr. Macht zusammen 347 € im Jahr. Die Deckung umfasst den Nordatlantik, das Europäische Nordmeer, die Nordsee und die Ostsee, ausgenommen russische Gewässer.
Am schwierigsten war die Suche nach einem Liegeplatz. Gastliegeplätze wären eine Möglichkeit, aber das sind 18 € pro Nacht. Ich öffnete Google Maps, schaltete auf Satellitenansicht und arbeitete mich die deutsche Ostseeküste von Flensburg bis Rostock entlang, wobei ich die Website jeder Marina und jedes Yachtclubs aufrief, die ich entdeckte. Mein vorbereitetes Anschreiben ging über 100 Mal raus. Ich bekam rund 70 Absagen, aber auch 3 Zusagen. Eine in einem Dorf 20 km von Flensburg, 3 Stunden Anfahrt. Die zweite in Schleswig für 800 € pro Saison, aber 25 Meilen vom Meer entfernt. Die dritte in der Lübecker Marina, wo ich mir die Najade 900 angesehen hatte, für 1200 € pro Saison. Nach Lübeck komme ich von Kiel aus leichter, die Stadt ist schön, das Revier interessant, und es liegt näher an Schweden. Die Wahl war klar.
Spät am Sonntagabend, dem 14. Mai 2023, kam mein Kollege Ljoscha an (nicht zu verwechseln mit Alexei @AlexMemfis, der mir bei der Wahl der Yacht geholfen hatte). Er hatte sich angeboten, bei der Überführung zu helfen. Es sollte seine allererste Erfahrung auf einer Yacht werden.
#Kauf #Dokumente
– Vorbereitung der Überführung
– Versicherung
– Liegeplatz
Bei Ikea, Biltema und in örtlichen Marine Supply Stores kaufte ich einen Verbandskasten, 2 automatische Rettungswesten, einen Lifebelt mit Leine, um mich mit der Weste am Boot einzupicken, einen elektrischen Wasserkocher, einen Flötenkessel, Spiritus für den Kocher, ein Set Plastikgeschirr, ein paar zusätzliche Festmacher und Fender, einen Treibanker, 3 Dieselkanister und jede Menge Kleinkram. Alles in allem rund 1000 €. Ich bereue, dass ich die Ankerrolle für die Reling für 50 € und noch ein paar Festmacher nicht gekauft habe, denn in Deutschland sind die Preise dreimal so hoch.
Versicherung brauchst du für einen Platz in der Marina und als Schutz vor deinen eigenen Fehlern. Wenn ich aus Versehen ein fremdes Boot oder einen Steg ramme, zahle ich jahrzehntelang ab. Ich gab bei Google „Segelbootversicherung“ ein und klickte auf den ersten Link zu https://pantaenius.com. Sie wollten nur das Yachtmodell, das Baujahr, den Motorhersteller, das Einbaujahr, die Seriennummer und ob das Rigg in den letzten 10 Jahren erneuert wurde. Kaskoversicherung über 10.000 € mit 800 € Selbstbeteiligung – 197 € im Jahr. Haftpflicht über 10 Mio. – 75 € im Jahr. Versicherung für Leben und Gesundheit – 74 € im Jahr. Macht zusammen 347 € im Jahr. Die Deckung umfasst den Nordatlantik, das Europäische Nordmeer, die Nordsee und die Ostsee, ausgenommen russische Gewässer.
Am schwierigsten war die Suche nach einem Liegeplatz. Gastliegeplätze wären eine Möglichkeit, aber das sind 18 € pro Nacht. Ich öffnete Google Maps, schaltete auf Satellitenansicht und arbeitete mich die deutsche Ostseeküste von Flensburg bis Rostock entlang, wobei ich die Website jeder Marina und jedes Yachtclubs aufrief, die ich entdeckte. Mein vorbereitetes Anschreiben ging über 100 Mal raus. Ich bekam rund 70 Absagen, aber auch 3 Zusagen. Eine in einem Dorf 20 km von Flensburg, 3 Stunden Anfahrt. Die zweite in Schleswig für 800 € pro Saison, aber 25 Meilen vom Meer entfernt. Die dritte in der Lübecker Marina, wo ich mir die Najade 900 angesehen hatte, für 1200 € pro Saison. Nach Lübeck komme ich von Kiel aus leichter, die Stadt ist schön, das Revier interessant, und es liegt näher an Schweden. Die Wahl war klar.
Spät am Sonntagabend, dem 14. Mai 2023, kam mein Kollege Ljoscha an (nicht zu verwechseln mit Alexei @AlexMemfis, der mir bei der Wahl der Yacht geholfen hatte). Er hatte sich angeboten, bei der Überführung zu helfen. Es sollte seine allererste Erfahrung auf einer Yacht werden.
#Kauf #Dokumente
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