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Heiligenhafen — Grömitz — Am Stau
Nach einem Tag Pause in Heiligenhafen ging es wieder raus aufs Meer. David, der sich von der ersten Nacht noch nicht ganz erholt hatte, schwankte, ob er nach Hause fahren oder die Passage zu Ende segeln sollte. Am Ende siegte die Abenteuerlust, und er blieb.
Kurs auf Grömitz
Am 8. Oktober 2025 nahmen wir Kurs auf Grömitz, einen kleinen Badeort. Der Morgen empfing uns mit grauem Himmel, aber ohne Regen. Der Wind aus Südwest war leicht, etwa acht Knoten. Nach der Fehmarnsundbrücke drehten wir nach Süden ab und gingen ein paar Stunden später auf Südwestkurs.
Der Wind drehte genau auf die Nase, und die Segel wurden nutzlos. Wir mussten den Motor anwerfen. Gegen drei Uhr nachmittags liefen wir in die Marina von Grömitz ein, nach etwa sechsundzwanzig Seemeilen in sechs Stunden.
Das Städtchen war gemütlich, fast wie aus der Spielzeugkiste. Eine gepflegte Promenade, ein glatter Sandstrand und Dutzende Cafés, aus denen es nach frischem Fisch roch. Am Ufer drehte sich ein gewaltiges Riesenrad. Kaum hatte man sich umgedreht, leuchtete es plötzlich mit Hunderten Lampen auf. Als wollte der Ort daran erinnern, dass es hier auch im Herbst nicht langweilig wird.
Als der Himmel nicht mehr an sich halten konnte und es zu regnen begann, eilten wir zurück aufs Boot. Zum Abendessen gab es Buchweizen mit einem Maggi-Würfel und eine Dose Schmorfleisch in Tomatensoße. Keine Haute Cuisine, aber nach sechs Stunden unter Motor ging das perfekt runter.
Zurück in die Lübecker Bucht
Am nächsten Tag, dem 9. Oktober, liefen wir um zehn Uhr morgens aus Grömitz aus. Die Sonne schien ohne Pause, als wollte sie das trübe Wetter vom Vortag wiedergutmachen. Der Wind hielt sich bei etwa fünfzehn Knoten, wir liefen raumschots unter vollen Segeln.
Das Meer wurde erstaunlich ruhig, und ich ertappte mich bei einem Gefühl innerer Geborgenheit. Die Lübecker Bucht war für mich schon immer ein besonderer Ort. Hier haben meine ersten eigenen Törns begonnen. Als ich hierher zurückkam, fühlte ich mich wie zu Hause. Dieses Wasser und diese Ufer sind mir längst vertraut geworden.
Vor der Einfahrt nach Travemünde barg ich die Segel und startete den Motor: Ab hier beginnt die Trave. In ihren Windungen kommt der Wind entweder genau von vorn oder genau von achtern. Heute natürlich von vorn.
Winterlager und Abschied
Gegen Abend machten wir in der Marina fest. David half mir, die Segelabzuschlagen und zusammenzulegen, wir bauten den Baum ab und prüften die Befestigungen. Danach traf ich mich mit dem Hafenmeister und den Leuten von der Werft, um das Winterlager und die Liste der Arbeiten zu besprechen, die sich über die Saison angesammelt hatte.
So endete unsere Passage von Kiel nach Lübeck. In vier Tagen haben wir sechsundachtzig Seemeilen zurückgelegt. David gestand, dass er trotz Seekrankheit jetzt ein eigenes Boot will. Offenbar hält dich nicht einmal Übelkeit davon ab, dich ins Meer zu verlieben, wenn der Mond über dem Wasser scheint und es nach salziger Frische riecht.
Und wir hatten noch so viel Essen übrig, dass ich scherzte: Davon können wir den ganzen Winter zehren, ohne irgendetwas Neues zu kaufen.
#Passage