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Die beliebteste Takelung bei Yachten heißt Bermuda-Slup. Dazu gehört ein Mast mit beweglichem Baum (russ. gik, von niederl. giek – Stange), die zusammen ein L bilden. Damit der Mast nicht umfällt, wird sein Topp mit geflochtenen Tauen an Bug und Heck abgespannt – den Stagen (niederl. stagen – stützen).
Am Vorstag wird die Fock gesetzt (russ. staksel, von niederl. stagsegel – Stagsegel). Innerhalb des L sitzt das Großsegel (russ. grot, von niederl. groot – groß). Gesetzt stehen die Segel längs des Bootes und fangen den Wind ein.
Bei einer Wende gehen die Segel auf die andere Seite. Das Großsegel schwenkt mit dem beweglichen Baum hinüber. Für die Fock gibt es an jeder Seite eine Leine (Schot), die an ihrer Ecke befestigt ist. Während der Wende wird die eine Schot losgeworfen und mit der anderen die Fock herübergeholt.
Manche Yachten haben allerdings eine Selbstwendeschiene für die Fockschot, die diese Arbeit automatisiert. Man opfert etwas Segellänge und kann die Fock dafür ohne Hilfe der Crew wenden. Wie das aussieht und funktioniert, siehst du in diesem #youtube Video: https://youtu.be/_uuxFnIr1bI
#Ausrüstung
Am Vorstag wird die Fock gesetzt (russ. staksel, von niederl. stagsegel – Stagsegel). Innerhalb des L sitzt das Großsegel (russ. grot, von niederl. groot – groß). Gesetzt stehen die Segel längs des Bootes und fangen den Wind ein.
Bei einer Wende gehen die Segel auf die andere Seite. Das Großsegel schwenkt mit dem beweglichen Baum hinüber. Für die Fock gibt es an jeder Seite eine Leine (Schot), die an ihrer Ecke befestigt ist. Während der Wende wird die eine Schot losgeworfen und mit der anderen die Fock herübergeholt.
Manche Yachten haben allerdings eine Selbstwendeschiene für die Fockschot, die diese Arbeit automatisiert. Man opfert etwas Segellänge und kann die Fock dafür ohne Hilfe der Crew wenden. Wie das aussieht und funktioniert, siehst du in diesem #youtube Video: https://youtu.be/_uuxFnIr1bI
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