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Am 18. Juni war ich zum ersten Mal seit der Passage im Mai wieder auf der Yacht. Empfangen haben mich Sonnenschein und eine dicke Schicht Spinnweben – überall, wo man sie sich nur vorstellen kann. Heute ist ein Tag für Kleinkram.
Los ging es mit der Umbenennung. Die Montezuma trägt jetzt stolz ihren neuen Namen: Rassvet. Um die alten Schriftzüge zu entfernen, kaufte ich ein Set Kunststoffspachtel für 5 €, eine Heißluftpistole für 17 €, ein paar Lappen und Spiritus. An die Bordwände klebte ich Vinylbuchstaben aus einem Set für 12 €, ans Heck kam ein bestellter Aufkleber für 43 €.
Dann holte ich die schwedische Flagge vom Flaggenstock, legte sie zusammen und setzte an ihrer Stelle Schwarz-Rot-Gold.
Die Universalleinen wichen festen Festmachern für den Liegeplatz. Daran montierte ich Ruckdämpfer, die das ständige leichte Einrucken abfangen sollen. 3 Stück hatte der Voreigner hinterlassen, einen kaufte ich für 20 € dazu. Außerdem stellte ich die Längen ein, damit ich sie nicht jedes Mal neu suchen muss. Die Enden schmolz ich ab und versiegelte sie mit Dip it Whip it für 37 €.
An der Reling befestigte ich eine kleine Klampe für 35 €, an der ich die Rollreffleine der Fock belegte. Ich will nicht, dass sich das Segel in meiner Abwesenheit ausrollt und vom Wind zerfetzt wird.
Schon in Bergkvara war die Halterung der Teleskop-Pinnenverlängerung gebrochen. Ich fand ein Dreierpack Kabelschellen mit 22–25 mm Innendurchmesser für 6 €. Eine davon passte perfekt als Ersatz für das Original.
Außerdem holte ich den Eimer mit der Ankerleine heraus, zog sie längs des Stegs aus und markierte mit einem scharlachroten Permanentmarker alle 5 Meter. Ich hoffe, die Farbe ist gut ins Gewebe eingezogen und wäscht sich nicht gleich beim ersten Einsatz aus.
P.S. Nicht alles davon habe ich an diesem einen Tag erledigt. Den richtigen Durchmesser der Schelle etwa habe ich nicht auf Anhieb gefunden. Damit es nicht ausufert, habe ich aber alle Kleinarbeiten in diesen Beitrag gepackt.
#Wartung
Los ging es mit der Umbenennung. Die Montezuma trägt jetzt stolz ihren neuen Namen: Rassvet. Um die alten Schriftzüge zu entfernen, kaufte ich ein Set Kunststoffspachtel für 5 €, eine Heißluftpistole für 17 €, ein paar Lappen und Spiritus. An die Bordwände klebte ich Vinylbuchstaben aus einem Set für 12 €, ans Heck kam ein bestellter Aufkleber für 43 €.
Dann holte ich die schwedische Flagge vom Flaggenstock, legte sie zusammen und setzte an ihrer Stelle Schwarz-Rot-Gold.
Die Universalleinen wichen festen Festmachern für den Liegeplatz. Daran montierte ich Ruckdämpfer, die das ständige leichte Einrucken abfangen sollen. 3 Stück hatte der Voreigner hinterlassen, einen kaufte ich für 20 € dazu. Außerdem stellte ich die Längen ein, damit ich sie nicht jedes Mal neu suchen muss. Die Enden schmolz ich ab und versiegelte sie mit Dip it Whip it für 37 €.
An der Reling befestigte ich eine kleine Klampe für 35 €, an der ich die Rollreffleine der Fock belegte. Ich will nicht, dass sich das Segel in meiner Abwesenheit ausrollt und vom Wind zerfetzt wird.
Schon in Bergkvara war die Halterung der Teleskop-Pinnenverlängerung gebrochen. Ich fand ein Dreierpack Kabelschellen mit 22–25 mm Innendurchmesser für 6 €. Eine davon passte perfekt als Ersatz für das Original.
Außerdem holte ich den Eimer mit der Ankerleine heraus, zog sie längs des Stegs aus und markierte mit einem scharlachroten Permanentmarker alle 5 Meter. Ich hoffe, die Farbe ist gut ins Gewebe eingezogen und wäscht sich nicht gleich beim ersten Einsatz aus.
P.S. Nicht alles davon habe ich an diesem einen Tag erledigt. Den richtigen Durchmesser der Schelle etwa habe ich nicht auf Anhieb gefunden. Damit es nicht ausufert, habe ich aber alle Kleinarbeiten in diesen Beitrag gepackt.
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