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Gedser. 21.05.2023. Sonntag. Vor Müdigkeit wollte ich eigentlich nicht los, aber für morgen waren schon Böen bis 29 Knoten angesagt – da waren die heutigen 25 geradezu ein Segen. Es war bedeckt. Die Masten im Hafen brummten, die Stimmung war bedrückend.
Mit Instantnudeln vollgetankt legte ich ab. Der Wind drückte uns gegen den Steg, und ich musste ordentlich Gas geben, damit das Boot freikam.
Den ganzen Weg surfte ich die Wellen hinunter. Viele trugen weiße Schaumkronen und waren höher als mein Kopf. Bei jeder gierte die Yacht kräftig zur Seite. Fast um 40 Grad. Und jedes Mal steuerte der Autopilot fast genauso weit in die andere Richtung dagegen. Von außen sah das wohl aus wie ein betrunkener Zickzackgang. Das zweite Reff hatte ich vorsorglich vorbereitet. Die Geschwindigkeit schwankte ständig zwischen 5 und 10 Knoten.
Ich hatte Angst. Ich hakte mich mit zwei Sicherungsleinen ein. Nach ein paar Stunden merkte ich aber, dass die Lage stabil war und sich das Boot gut benahm.
Ich stellte einen Timer und prüfte alle 15 Minuten Kurs, Segeltrimm und den Verkehr ringsum, von dem es reichlich gab. Danach döste ich bis zum nächsten Signal.
Um 9 Uhr abends machte ich in Lübeck fest. Ljoscha empfing mich – er war schon gestern mit dem FlixBus nach Hause gefahren und hatte gut ausgeschlafen. Er holte seine Tasche, und ich blieb über Nacht an Bord. Am Morgen, gründlich ausgeruht, bekam ich vom Hafenmeister die Schlüssel für die Sanitäranlagen, frühstückte in einem Café, packte meine Sachen und wartete auf meine Frau.
59,8 Meilen in 10 Stunden: https://boating.page.link/6yzkBe22u8BVE44s7
#Passage
Mit Instantnudeln vollgetankt legte ich ab. Der Wind drückte uns gegen den Steg, und ich musste ordentlich Gas geben, damit das Boot freikam.
Den ganzen Weg surfte ich die Wellen hinunter. Viele trugen weiße Schaumkronen und waren höher als mein Kopf. Bei jeder gierte die Yacht kräftig zur Seite. Fast um 40 Grad. Und jedes Mal steuerte der Autopilot fast genauso weit in die andere Richtung dagegen. Von außen sah das wohl aus wie ein betrunkener Zickzackgang. Das zweite Reff hatte ich vorsorglich vorbereitet. Die Geschwindigkeit schwankte ständig zwischen 5 und 10 Knoten.
Ich hatte Angst. Ich hakte mich mit zwei Sicherungsleinen ein. Nach ein paar Stunden merkte ich aber, dass die Lage stabil war und sich das Boot gut benahm.
Ich stellte einen Timer und prüfte alle 15 Minuten Kurs, Segeltrimm und den Verkehr ringsum, von dem es reichlich gab. Danach döste ich bis zum nächsten Signal.
Um 9 Uhr abends machte ich in Lübeck fest. Ljoscha empfing mich – er war schon gestern mit dem FlixBus nach Hause gefahren und hatte gut ausgeschlafen. Er holte seine Tasche, und ich blieb über Nacht an Bord. Am Morgen, gründlich ausgeruht, bekam ich vom Hafenmeister die Schlüssel für die Sanitäranlagen, frühstückte in einem Café, packte meine Sachen und wartete auf meine Frau.
59,8 Meilen in 10 Stunden: https://boating.page.link/6yzkBe22u8BVE44s7
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