Андрей Яцук / Программист · RYA Coastal Skipper · Киль
Мой путь под парусом.
Aurora / Great Dane 28 ↗ 3 824морских миль
975часов в переходах
70портов и марин
Все маршруты
Маршруты Выбранный маршрутЧисло на карте — переходы рядом
Выберите маршрут в списке или день в календаре.
У каждой линии — своя история
Выберите переход.
Нажмите на маршрут или его название в списке. Здесь появятся время, лодка, фотографии и записи из журнала.
Мили, дни и берега
Плавания в цифрах.
Все сезоны · все лодки
Рисунок морского опыта
Характер плаваний.
Все сезоны · все лодки
Выбранные плавания
Середина шкалы — 30 миль, 3 Bft, 3 дня в поездке или 8 недель с выходами в году. Ночь, смена портов, регаты и приливные воды показывают реальные доли. Ориентиры одинаковы для всех сезонов и лодок.
Как читать профиль
Для дальности, ветра и длины походов обычные значения занимают больше места на графике. Между указанными ориентирами шкала меняется плавно. Это выбранные ориентиры стиля; середина не означает среднее по всем яхтсменам.
| Параметр | 0% | 25% | 50% | 75% | 100% |
|---|---|---|---|---|---|
| Дальность переходов миль | 0 | 10 | 30 | 60 | 120 + |
| Длительность походов дн. | 1 | 2 | 3 | 7 | 21 + |
| Регулярность выходов нед./год | 0 | 2 | 8 | 24 | 48 + |
| Средний ветер Bft | 0 | 2 | 3 | 4 | 6 + |
| Доли опыта % | 0 | 25 | 50 | 75 | 100 |
Одна поездка — путешествие, учебный курс или регата из списка плаваний; в сезонных подборках каждый отдельный выход считается поездкой. Число дней берётся по местным датам с выходами. Поездки имеют одинаковый вес, независимо от количества треков в путешествии.
Регулярность — разные местные недели с выходами. Одна отпускная неделя и неделя с несколькими выходами учитываются по одному разу. За несколько лет показано среднее по сезонам с записями; годы без записей не считаются нулём. Неполный сезон не пересчитывается на полный год.
Бофорт усредняется по часам модельного ветра. Высота волны показана отдельно: она зависит также от разгона и зыби. Этот рисунок описывает привычки плаваний; большая площадь не означает больший уровень мастерства.
Для части параметров нет данных; показаны только известные значения.
Мили по годам
Все сезоны
Выберите столбец, чтобы открыть сезон.
День и ночь
Между закатом и восходом
На каких лодках
Все сезоны
Средняя скорость = мили / время всех переходов лодки.
Приливный опыт
По критерию RYA ↗Берега, у которых побывал
Страны
Три самых длинных перехода
Ветер, дождь и море
В каких условиях ходил.
Все сезоны · все лодки
Часы по силе ветра
Самый сильный ветер
Топ 5 · максимум по модели
Погода: Open-Meteo · ECMWF IFS. Волны: ERA5 / Copernicus · CC BY 4.0.
Как считаются эти цифры
Мили и скорость. Мили берём из треков; средняя скорость — расстояние / всё время перехода, включая остановки внутри записи. «Лучшая за 5 минут» — максимальная средняя скорость на таком отрезке по временным отметкам GPS. Если отметок нет или экспорт расставил их равномерно, рекорд не придумываем. Все скорости — относительно земли.
Дни на воде. Каждый календарный день с выходом считается один раз, независимо от длительности и акватории. Даты берём в местном времени портов. Переход через полночь добавляет день; несколько переходов за одну дату дают один день.
Ночь. Считаем положение Солнца по дате и координатам лодки. Ночные часы — часть перехода от заката до восхода, включая вечерние и утренние сумерки. Начало и конец перехода берём из записи. Метки GPS уточняют положение лодки; без них используем движение по сохранённому маршруту. Полярный день даёт ноль ночных часов. Метод NOAA ↗
Tidal / Non-tidal. По определению RYA, приливные эффекты должны существенно влиять на планирование перехода. Скагеррак, Каттегат и Осло-фьорд отнесены к Non-tidal по практике этих плаваний. Мили распределены по участкам маршрута без двойного счёта. Это редакционная классификация.
География и годы. Страны считаем по портам отправления и прибытия; проход мимо берега не считается посещением. Порты и марины объединены по названиям. Мили акваторий распределены без двойного счёта и приблизительны. Переход относится к году начала.
Две лодки / две главы
Мои яхты.
Мне интересно идти в новые воды и понимать, как устроена моя лодка. Здесь — мои переходы, опыт на разных яхтах и путь от первого круиза до собственной лодки.
От пассажира к шкиперу
Как всё началось
От пассажира к шкиперу
Как всё началось
Учиться — часть плавания
Подготовка к морю
Учиться — часть плавания
Подготовка к морю
Истории об обучении ↗
Спортивная практика: 7 регат и 84 часа на спортивных яхтах. Из заметок о подготовке ↗
Оглянуться назад
Что осталось от сезона
Оглянуться назад