Кадр видеодневника: марина во время курса IYT
← Все плавания

Butterfly · Bavaria 50 Cruiser / Сентябрь 2021

Учиться быть шкипером

Практика в Черноморской яхтенной школе: знакомство с лодкой, обязанности экипажа, упражнения и первые учебные переходы. Оригинальные главы сопровождаются видеодневником.

Начать путешествие ↓
Даты плавания14 сентября 2021 г. — 24 сентября 2021 г.
Пройдено101 морских миль
По путиЧёрное море

14 сентября

Первый день и распределение обязанностей

В офисе можно сбросить сумку, а в парке Победы неподалеку есть кафешки с недорогими бизнес-ланчами. В 15:30 нас собрали и разделили на 2 группы: тех кто с опытом и тех, кто без. Собравшись в кокпите каждый рассказал откуда он, чем занимается, свой яхтенный опыт и что собирается делать с правами.

Читать главу целикомСвернуть главу
14 сентября 2021 года был старт практической части обучения IYT Bareboat Skipper в Черноморской Яхтенной Школе. При оплате брони мне выслали письмо со всей необходимой информацией: от одежды до номеров местных служб такси.

В офисе можно сбросить сумку, а в парке Победы неподалеку есть кафешки с недорогими бизнес-ланчами.

В 15:30 нас собрали и разделили на 2 группы: тех кто с опытом и тех, кто без.

Собравшись в кокпите каждый рассказал откуда он, чем занимается, свой яхтенный опыт и что собирается делать с правами. Всего 7 человек: я и Николай были из Московской, Игорь из Ленинградской, Алексей и Вячеслав из Саратовской областей, Сергей из Хабаровского и Сергей из Камчатского краев.

Инструктором был Денис Миронов. Он назначил казначея, старпома и боцмана. Мы оплатили обеды и составили график дежурств, которые включали помощь по камбузу, наполнение танков водой и уборку яхты.
Денис показал работу гальюна, душа и газовой плиты. На вечер задал повторять карточки по МСС и яхтенному вооружению.

#обучение #bss
Обсудить в Telegram ↗

15 сентября

Упражнения в марине

Пришёл инструктор Александр: проверил знания по вчерашним карточкам и раздал чек-листы для приёмки яхты. Они нужны чтобы защититься от претензий со стороны чартерной компании и знать расположение всех вещей на яхте Обедали витаминным салатом, борщом со сметаной, гречкой с курицей, хлебом и компотом Отдохнув, приступили к спасателым жилетам: “кирпичам”, используемым при покидании судна, и повседневным автонадувным.

Читать главу целикомСвернуть главу
Утром следующего дня нам принесли фруктовую творожную запеканку и хлеб с колбасой и сыром. На этом мы отказались от платных завтраков

Пришёл инструктор Александр: проверил знания по вчерашним карточкам и раздал чек-листы для приёмки яхты. Они нужны чтобы защититься от претензий со стороны чартерной компании и знать расположение всех вещей на яхте

Обедали витаминным салатом, борщом со сметаной, гречкой с курицей, хлебом и компотом

Отдохнув, приступили к спасателым жилетам: “кирпичам”, используемым при покидании судна, и повседневным автонадувным. На пирсе бухтовали швартовые кольцом и восьмёркой. Затем отрабатывали их броски на расстояние до 8 метров. Вернувшись на борт, вязали выбленочный узел на скорость (до 5 секунд на кранец), а длинный штерт прикрывали вязкой. В конце разбились на пары и тренировали швартовки на кормовую, мидельную и носовую утки с отдачей приказа

На вечер задали учить узлы: восьмёрку, фламандский и быстрый булинь.
День был насыщенный. Ужинали на центральной набережной

#обучение #bss
Обсудить в Telegram ↗

16 сентября

Первый учебный переход

Начали с осмотра стационарного двигателя: слушали инструктаж, проверяли масло и систему охлаждения, заводили, переключали позиции телеграфа и выключали его. Для практики отшвартовались и вышли в бухту. Нужно было почувствовать как яхта ведет себя на воде.

Читать главу целикомСвернуть главу
На третий день Юля, жена Сергея из Хабаровска, приготовила нам по омлету. Мы докупили сыр, бекон, сосиски из ближайшего магазина и сварили кофе в термосе. Перекусив и до самого прихода Саши тренировали узлы.

Начали с осмотра стационарного двигателя: слушали инструктаж, проверяли масло и систему охлаждения, заводили, переключали позиции телеграфа и выключали его.

Для практики отшвартовались и вышли в бухту. Нужно было почувствовать как яхта ведет себя на воде. Каждый, стоя у штурвала, на переднем и заднем ходу исполнял команды по смене курса, которые ему говорили, например: "135 градусов правого руля" или "курс юго-запад".

На обед вернулись. Нас ждали суп с фрикадельками, греческий салат, плов и компот.

После снова вышли на воду. Теперь задачей было идти восьмёркой между двух плавучих бочек с удержанием радиуса по траверзу. Два раза прямым ходом, один раз задним. Заканчивали маневр подходом к бочке кормой, как если бы швартовались к ней, передавая штурвал следующему.

Ужинали на яхте.

#обучение #bss

Погода в переходе

Обсудить в Telegram ↗

17 сентября

Практика продолжается

Вместо Саши вернулся Денис. Вместе с ним тренировали боковой заход кормой по 3 раза и одну полную швартовку с отходом. Сразу почувствовалась разница в подходах: Денис больше контролировал процесс. С одной стороны стало лучше получаться, но в то же время — меньше чувствуешь яхту.

Читать главу целикомСвернуть главу
День 4. Завтракали яйцом в хлебе и сосиской, попутно разбирая вопросы теоретического теста.

Вместо Саши вернулся Денис. Вместе с ним тренировали боковой заход кормой по 3 раза и одну полную швартовку с отходом. Сразу почувствовалась разница в подходах: Денис больше контролировал процесс. С одной стороны стало лучше получаться, но в то же время — меньше чувствуешь яхту.

Обедали грибным супом со сметаной, салатом из огурца, помидора, зелени и перловку с котлетой.

После обеда отрабатывали заход лагом. Это легче чем кормой, но необходимо помнить про разные мелочи, как, например, ориентация по носовой утке, а не по носу. Каждый попробовал по 3 раза.

На ужин ходили в ресторан "Оранжерея" неподалеку. Там был вкусный розовый лимонад.

Вернувшись на яхту, учили карточки МППСС-72.

#обучение #bss

Погода в переходе

Обсудить в Telegram ↗

18 сентября

Штормовой день и теория

С Денисом начали играть в карточки: по очереди доставали из колоды и говорили ответ. Кто не смог — оставлял её перед собой. Владелец наибольшей стопки должен был чистить рынду. Но мы закончили с пустым столом. Из-за плохой погоды посвятили день навигации. Учились снимать и отмечать координаты на картах и правильно составлять план перехода.

Читать главу целикомСвернуть главу
День 5. Завтракали гречкой с сосиской, повторяли вчерашние карточки и проходили демонстрационный тест онлайн-теории.

С Денисом начали играть в карточки: по очереди доставали из колоды и говорили ответ. Кто не смог — оставлял её перед собой. Владелец наибольшей стопки должен был чистить рынду. Но мы закончили с пустым столом.

Из-за плохой погоды посвятили день навигации. Учились снимать и отмечать координаты на картах и правильно составлять план перехода.

На обед были куриный суп, салат витаминный и булгур с отбивной.

Продолжили теорией: разбирали способы обсервации, радиосвязь, ситуацию MOB, АИС и приложения для навигации. Услышали много связанных с этим историй.

Вечером в парах составляли собственный план перехода. Ужинали макаронами с курицей и обеденным салатом.

Это была суббота — день заезда на чартер. Люди шумно отмечали начало отдыха. Ближе к полуночи пьяная компания из Kalipso решила выйти в море, подбирая носовые швартовые других яхт. Мы наблюдали за ними по АИС и MarineTraffic.

#обучение #bss
Обсудить в Telegram ↗

19 сентября

Снова на воде

Денис показал как поднимать грот, рифить его и опускать. Работали по 4 человека: двое на лебедках, один на баке у мачты, один за штурвалом отдавал приказы. Каждый попробовал себя в каждой роли. Обедали гороховым супом с копченостями, салатом из помидоров с зеленью, макаронами по-флотски с фаршем и сильно разбавленным компотом.

Читать главу целикомСвернуть главу
День 6. На завтрак глазунья с сосиской, и красная икра, которую Сергей привёз с Камчатки.

Денис показал как поднимать грот, рифить его и опускать. Работали по 4 человека: двое на лебедках, один на баке у мачты, один за штурвалом отдавал приказы. Каждый попробовал себя в каждой роли.

Обедали гороховым супом с копченостями, салатом из помидоров с зеленью, макаронами по-флотски с фаршем и сильно разбавленным компотом.

Вышли в море, подняли паруса и отрабатывали поворты оверштаг и фордевинд в 3 человека: двое на стаксель-шкотах, один на каретке гика-шкота. Время от времени менялись. Хорошо прочувствовали как меняется восприятие ветра при направлении на бейдевинд и бакштаг. Однако, самый запоминающией момент, конечно, расположение парусов "бабочкой". Это очень красиво.

Обратно швартовались с отдачей якоря.

На вечер задали выучить узлы штык, штык со шлагом, рыбацкий, питона и написать по памяти как ставить грот.

Ужинали камчатской малосольной неркой… и все равно сходили в грузинский ресторан.

#обучение #bss

Погода в переходе

Обсудить в Telegram ↗

20 сентября

Учебный день

Снялись с якоря и вышли в море. Снова отрабатывали поворот оверштаг, но теперь рулевым был не Денис, а один из нас. Рулевой отдавал команды остальным. В бухту возвращались с поднятым алым спинакером. Обедали супом рыбным по-фински с мидиями, салатом из помидоров и зелени, рисом с овощами и рыбной котлетой, все тем же компотом.

Читать главу целикомСвернуть главу
На 7 день утром баловались глазуньей, сосиской, турецкой халвой и чаем с лимоном.

Снялись с якоря и вышли в море. Снова отрабатывали поворот оверштаг, но теперь рулевым был не Денис, а один из нас. Рулевой отдавал команды остальным. В бухту возвращались с поднятым алым спинакером.

Обедали супом рыбным по-фински с мидиями, салатом из помидоров и зелени, рисом с овощами и рыбной котлетой, все тем же компотом.

Вышли в море и начали отрабатывать удержание курса на парусах с последующим поворотом фордевинд по утренней системе. На обратном пути Денис показал что делать, когда двигатель выходит из строя и пришвартовался с поднятыми парусами.

На вечер задали повторить настройку парусов относительно ветра.

Ужинать пошли в японский ресторан в парк "Победа". Брал том ям, пиццу пеперони и крымский чай. Было остро и вкусно.

#обучение #bss

Погода в переходе

Обсудить в Telegram ↗

21 сентября

Работа экипажа

Вышли в море. Тренировали прямую и обратную лавировку внутри бухты. Буквально заканчивали маневр началом следующего. Вроде легко, но если не попадаешь в ритм, то приходится тянуть трос всем телом, добивая лебедкой. Я ни разу не попал. Погода ухудшалась ежеминутно. По радио прозвучало штормовое предупреждение.

Читать главу целикомСвернуть главу
Утром 8 дня повторяли онлайн тест. Набрали 97% правильных ответов.

Вышли в море. Тренировали прямую и обратную лавировку внутри бухты. Буквально заканчивали маневр началом следующего. Вроде легко, но если не попадаешь в ритм, то приходится тянуть трос всем телом, добивая лебедкой. Я ни разу не попал.

Погода ухудшалась ежеминутно. По радио прозвучало штормовое предупреждение. Денис решил обратить его нам в пользу. Взяли 1 и 2 полки рифов. Разрифились обратно в полный парус. Услышали команду: "снять парусное вооружение за 2 минуты". Мы успели за 1

Средняя скорость была 7.5 узлов, пиковая — 9.8. Истинный ветер около 22 узлов. На берегу пальцы с трудом сгибались от боли

На обед: салат из помидоров, солянка со сметаной, тефтелька с тушёной картошкой, хлеб, компот

Из-за пришедшего шторма решили провести итоговый тест. В течении 3 часов отвечали на 100 вопросов. Отдохнули 30 минут и пошли сдавать экзамен на радиооператора

Ужинали в японском ресторане. Брал курицу в панировке и роллы филадельфия

#обучение #bss

Погода в переходе

Обсудить в Telegram ↗

22 сентября

Закрепляем навыки

Пришел Денис и показал принципы швартовки лагом и к бую. После вчерашнего сильного ветра наступил штиль. И мы поехали на экскурсию по севастопольской и южной бухтам. Обед состоял из овощного супа с куриными крылышками, салата "Витаминный", гречки с тушеным мясом, сметаны, хлеба, компота.

Читать главу целикомСвернуть главу
День 9. Проснувшись, обсуждали вчерашний экзамен, пока ели гречку с сосиской, колбасу и сыр.

Пришел Денис и показал принципы швартовки лагом и к бую. После вчерашнего сильного ветра наступил штиль. И мы поехали на экскурсию по севастопольской и южной бухтам.

Обед состоял из овощного супа с куриными крылышками, салата "Витаминный", гречки с тушеным мясом, сметаны, хлеба, компота.

Подул слабый ветер и мы продолжили прерванную вчера прямую и обратную лавировку. На это и ушел остаток дня.

Вечером, в кают-компании, разбирали настройку парусов на разных ветровых курсах.

На ужин разделились на две компании. Часть команды пошла в кафе-ресторан "Оранжерея". Я остался в яхте и мы приготовили макароны с жаренным беконом под остатки обеденного салата.

#обучение #bss

Погода в переходе

Обсудить в Telegram ↗

23 сентября

Последние упражнения

Эволюция: свободный член команды называл случайный компасный курс, рулевой определял направление относительно ветра, отдавал нужные команды и совершал маневр по смене курса. MOB/Man-Over-Board/Человек за бортом. "Утопающим" был спасательный круг, который сбрасывали за борт.

Читать главу целикомСвернуть главу
Десятый день практики. Завтракали глазуньей с зеленью и сосиской.

На море провели две тренировки.

Эволюция: свободный член команды называл случайный компасный курс, рулевой определял направление относительно ветра, отдавал нужные команды и совершал маневр по смене курса.

MOB/Man-Over-Board/Человек за бортом. "Утопающим" был спасательный круг, который сбрасывали за борт. Рулевой менял курс на галфинд, шел 6-8 корпусов, выполнял поворот оверштаг и подходил с подветренной стороны.

Почему-то обед мне показался праздничным. Принесли салат из салата, огурцов, грибов, мяса и горчицы; суп куриный сливочный с гренками; фаршированные перцы

Подошел техник и предложил оплатить израсходованный дизель. Вышло 55 литров по 60 рублей

В WhatsUp пришли результаты тестов. У меня 98 из 100 правильных ответов. У остальных 97, 97, 96, 87 и 86. Нас позвали на веранду перед офисом для заключительного слова и поздравлений. Выдали сертификат, скидку на остальные курсы и логбук

Отмечали в рыбном ресторане "Баркас"

#обучение #bss

Погода в переходе

Обсудить в Telegram ↗

24 сентября

Собрать вещи и уехать

На съемном жилье приняли душ и к 12 разъехались. В парке “Победа” съел бизнес ланч в гриль баре: суп с тефтелями, макароны с тушеной котлетой, капуста, хлеб, вафелька, компот. Почти привычный обед. По приезде домой, прочитал правила хождения по внутренним водам и сдал тест на права ICC Inland.

Читать главу целикомСвернуть главу
24 сен 2021 года. Встали в 7 утра. Выпили кофе. Собрали чемоданы. Сходили к банкомату, чтобы снять 17500 на выпуск IYT прав. Отнесли постель в кают-компанию и вынесли мусор. Яхту покинули в 9.

На съемном жилье приняли душ и к 12 разъехались. В парке “Победа” съел бизнес ланч в гриль баре: суп с тефтелями, макароны с тушеной котлетой, капуста, хлеб, вафелька, компот. Почти привычный обед.

По приезде домой, прочитал правила хождения по внутренним водам и сдал тест на права ICC Inland. А через 2,5 месяца ко мне постучался курьер с заветными пластиковыми корочками.

Минусы:
1. Инструктор отвлекался на техников, а мы сидели в ожидании
2. Каждый из 7 человек делает одно и тоже по 3 раза, пока другие сидят в ожидании
3. Практики явно недостаточно, чтобы одному уверенно взять яхту в чартер
4. Мне повезло попасть в сильную группу. В соседней ребята даже теорию не учили. В итоге, они 3 дня подряд учились швартоваться кормой у причала
5. Компот был сильно разбавлен

В любом случае, теперь я шкипер!

#обучение #документы #bss
Обсудить в Telegram ↗

Швартовы отданы. История остаётся.

Дальше — другие воды.

Посмотреть другие переходы ↗