Год назад, с 4 по 14 ноября 2022 года, я проходил обучение RYA Day Skipper в Соленте в последнем потоке школы Capstan Sailing School под руководством Aubrey Wallis. Вокруг меня собралась команда потрясающих людей с которыми было комфортно ходить под парусом все эти дни. Но что более важно – мне повезло учиться в тяжёлых погодных условиях.
Во-первых, нам попались сизигийные приливы. Раза 3 киль практически доставал до дна во время нашего пути к марине при отливе. Подводные течения требовали работы двигателя почти на полную. А в предпоследний день, из-за того, что мы неправильно учли нарастающую скорость воды, нас отнесло от рассчитанной точки больше чем на милю. Только благодаря этой ошибке до меня дошло, насколько большое значение приливы вносят в план маршрута.
Во-вторых, почти всю первую неделю был стабильный ветер 25-32 узла. А в переходах во второй и третий день нас накрывали порывы до 47 узлов. Все отработали чётко: мы не ушли в броуч и не сбились с курса. Порой такое надо просто пережить, чтобы понять, что ничего страшного в этом нет – стихия бушует, но предсказуемо и контролируемо.
Во многом именно благодаря этому опыту я смог перегнать яхту из Швеции в Германию этой весной, управляя ей в одиночку.
В честь этого небольшого юбилея, я собрал видео о тех приключениях. Никаких комментариев, только яхтинг.
#kabestan
Во-первых, нам попались сизигийные приливы. Раза 3 киль практически доставал до дна во время нашего пути к марине при отливе. Подводные течения требовали работы двигателя почти на полную. А в предпоследний день, из-за того, что мы неправильно учли нарастающую скорость воды, нас отнесло от рассчитанной точки больше чем на милю. Только благодаря этой ошибке до меня дошло, насколько большое значение приливы вносят в план маршрута.
Во-вторых, почти всю первую неделю был стабильный ветер 25-32 узла. А в переходах во второй и третий день нас накрывали порывы до 47 узлов. Все отработали чётко: мы не ушли в броуч и не сбились с курса. Порой такое надо просто пережить, чтобы понять, что ничего страшного в этом нет – стихия бушует, но предсказуемо и контролируемо.
Во многом именно благодаря этому опыту я смог перегнать яхту из Швеции в Германию этой весной, управляя ей в одиночку.
В честь этого небольшого юбилея, я собрал видео о тех приключениях. Никаких комментариев, только яхтинг.
#kabestan
Оригинал и обсуждениеОткрыть пост в Telegram ↗