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Am dritten Tag machte uns Julia, die Frau von Sergej aus Chabarowsk, Omeletts. Im nächsten Laden kauften wir noch Käse, Speck und Würstchen dazu und kochten Kaffee in der Thermoskanne. Nach dem Imbiss übten wir Knoten, bis Sascha kam.
Zuerst nahmen wir uns den Einbaumotor vor: Einweisung anhören, Öl und Kühlsystem prüfen, starten, den Schalthebel durch alle Stellungen schalten und wieder abstellen.
Zum Üben legten wir ab und fuhren in die Bucht. Wir sollten ein Gefühl dafür bekommen, wie sich die Yacht auf dem Wasser verhält. Jeder stand am Steuerrad und führte vorwärts und rückwärts die Kurskommandos aus, die man ihm gab, zum Beispiel: „135 Grad Steuerbordruder“ oder „Kurs Südwest“.
Zum Mittagessen fuhren wir zurück. Es gab Suppe mit Fleischklößchen, griechischen Salat, Plov und Kompott.
Danach ging es wieder aufs Wasser. Jetzt sollten wir Achten zwischen zwei Festmachertonnen fahren und dabei den Radius querab halten. Zweimal vorwärts, einmal rückwärts. Zum Abschluss liefen wir die Tonne mit dem Heck an, als wollten wir daran festmachen, und übergaben das Steuer an den Nächsten.
Abendessen an Bord.
#Ausbildung #bss
Zuerst nahmen wir uns den Einbaumotor vor: Einweisung anhören, Öl und Kühlsystem prüfen, starten, den Schalthebel durch alle Stellungen schalten und wieder abstellen.
Zum Üben legten wir ab und fuhren in die Bucht. Wir sollten ein Gefühl dafür bekommen, wie sich die Yacht auf dem Wasser verhält. Jeder stand am Steuerrad und führte vorwärts und rückwärts die Kurskommandos aus, die man ihm gab, zum Beispiel: „135 Grad Steuerbordruder“ oder „Kurs Südwest“.
Zum Mittagessen fuhren wir zurück. Es gab Suppe mit Fleischklößchen, griechischen Salat, Plov und Kompott.
Danach ging es wieder aufs Wasser. Jetzt sollten wir Achten zwischen zwei Festmachertonnen fahren und dabei den Radius querab halten. Zweimal vorwärts, einmal rückwärts. Zum Abschluss liefen wir die Tonne mit dem Heck an, als wollten wir daran festmachen, und übergaben das Steuer an den Nächsten.
Abendessen an Bord.
#Ausbildung #bss
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