По возвращении в Киль передо мной встал новый вызов. Нужно было как можно быстрее продать RASSVET, чтобы перенести на AURORA летнее место и зимнее хранение, переоформить судовую радиолицензию и немецкую регистрацию. Новую яхту я уже купил и договорился забрать до 20 сентября.
Казалось, что остаётся одно: показать RASSVET как можно большему количеству людей. Чем больше площадок, тем выше вероятность быстро найти нового владельца.
Втайне я хотел получить около €12 000. Но за эту цену мог продавать яхту несколько лет, ожидая человека, который оценит проведённые работы и состояние судна. Для быстрой продажи я сразу выставил €6900.
Ожидание
Объявление появилось на собственном сайте, в двух Telegram-чатах Вадима Луппо, на Boat24, Kleinanzeigen, Scanboat, Marktplaats, Botentekoop, Facebook, Instagram и YouTube. На размещение и продвижение ушло около €350. После этого мне оставалось скрестить пальцы, обновлять статистику и нервничать оттого, что ускорить продажу уже почти невозможно.
Лучше всего это бессилие показывали цифры. Ролик на англоязычном канале Вадима Луппо в Instagram набрал 274 тысячи просмотров, 4781 отметку «нравится» и 102 комментария. Люди просили контакты продавца. Но из них написал один человек.
У YouTube было 1114 просмотров и один комментарий. Объявление в Facebook открыли шесть человек. Огромный охват создавал ощущение движения, но почти не создавал покупателей.
Работали две самые скучные площадки. На Kleinanzeigen объявление посмотрели 2743 раза, 121 человек добавил его в избранное, восемь написали. На Boat24 было 1310 просмотров, 12 добавлений и пять сообщений. С этих двух сайтов пришли все три осмотра.
Люди
Сообщение тоже ещё не означало интереса к покупке. Двое спросили, сколько стоит содержать яхту. Я честно расписал свои расходы в Германии: около €4000 в год за стоянку, подъём и спуск, работы с мачтой, обслуживание двигателя, необрастайку и страховку. Оба исчезли. Возможно, зря назвал именно свои цифры: многое можно делать самостоятельно, а стоянку найти дешевле.
Ещё один человек спросил, сможет ли без опыта следующим летом уйти на этой лодке в Малайзию. Я отговорил его от покупки. Итальянец запросил список спасательного оборудования, после чего попросил вдвое снизить цену и тоже исчез.
Продажа
В один из выходных мне позвонила молодая пара с Kleinanzeigen. Они осмотрели лодку, а на следующее утро попросили выйти на воду. За три часа ветер успел измениться от 5 до 25 узлов, поэтому RASSVET удалось показать в разных условиях.
Вечером они написали, что их бюджет составляет €4500. Меня это очень рассердило. Я ответил, что и так продаю яхту по сниженной цене и готов уступить только до €6500. Через несколько дней они «потрясли свои копилки» и предложили €6000 в надежде, что я пойду им навстречу.
И тут я задумался.
Это было совсем не то, что я хотел. Но это было первое настоящее предложение. На рекламу уже ушло около €350, а до перегона AURORA оставалось меньше месяца. Отказ мог означать продление объявлений и зимнюю стоянку для RASSVET: около €500 на воде или €1500 на берегу. Чтобы попытаться продать лодку дороже, пришлось бы сначала снова вложить в неё деньги и время.
Я решил уступить в цене, но не продолжать нести на плечах вторую яхту, и согласился на €6000.
Задним числом я бы оставил только Kleinanzeigen и Boat24. По первоначальным тарифам они обошлись бы примерно в €70. Ошибкой было и начинать торг со своей минимальной цены. Дополнительные две тысячи в объявлении оставили бы место для переговоров. Возможно, я получил бы свои €6900, а покупатели остались бы довольны тем, сколько сумели сбросить.
Итоги
RASSVET продался за 20 дней. Объявления и ролики собрали около 280 тысяч просмотров. Реальных осмотров было три. Покупатель пришёл с Kleinanzeigen.
#разное
Казалось, что остаётся одно: показать RASSVET как можно большему количеству людей. Чем больше площадок, тем выше вероятность быстро найти нового владельца.
Втайне я хотел получить около €12 000. Но за эту цену мог продавать яхту несколько лет, ожидая человека, который оценит проведённые работы и состояние судна. Для быстрой продажи я сразу выставил €6900.
Ожидание
Объявление появилось на собственном сайте, в двух Telegram-чатах Вадима Луппо, на Boat24, Kleinanzeigen, Scanboat, Marktplaats, Botentekoop, Facebook, Instagram и YouTube. На размещение и продвижение ушло около €350. После этого мне оставалось скрестить пальцы, обновлять статистику и нервничать оттого, что ускорить продажу уже почти невозможно.
Лучше всего это бессилие показывали цифры. Ролик на англоязычном канале Вадима Луппо в Instagram набрал 274 тысячи просмотров, 4781 отметку «нравится» и 102 комментария. Люди просили контакты продавца. Но из них написал один человек.
У YouTube было 1114 просмотров и один комментарий. Объявление в Facebook открыли шесть человек. Огромный охват создавал ощущение движения, но почти не создавал покупателей.
Работали две самые скучные площадки. На Kleinanzeigen объявление посмотрели 2743 раза, 121 человек добавил его в избранное, восемь написали. На Boat24 было 1310 просмотров, 12 добавлений и пять сообщений. С этих двух сайтов пришли все три осмотра.
Люди
Сообщение тоже ещё не означало интереса к покупке. Двое спросили, сколько стоит содержать яхту. Я честно расписал свои расходы в Германии: около €4000 в год за стоянку, подъём и спуск, работы с мачтой, обслуживание двигателя, необрастайку и страховку. Оба исчезли. Возможно, зря назвал именно свои цифры: многое можно делать самостоятельно, а стоянку найти дешевле.
Ещё один человек спросил, сможет ли без опыта следующим летом уйти на этой лодке в Малайзию. Я отговорил его от покупки. Итальянец запросил список спасательного оборудования, после чего попросил вдвое снизить цену и тоже исчез.
Продажа
В один из выходных мне позвонила молодая пара с Kleinanzeigen. Они осмотрели лодку, а на следующее утро попросили выйти на воду. За три часа ветер успел измениться от 5 до 25 узлов, поэтому RASSVET удалось показать в разных условиях.
Вечером они написали, что их бюджет составляет €4500. Меня это очень рассердило. Я ответил, что и так продаю яхту по сниженной цене и готов уступить только до €6500. Через несколько дней они «потрясли свои копилки» и предложили €6000 в надежде, что я пойду им навстречу.
И тут я задумался.
Это было совсем не то, что я хотел. Но это было первое настоящее предложение. На рекламу уже ушло около €350, а до перегона AURORA оставалось меньше месяца. Отказ мог означать продление объявлений и зимнюю стоянку для RASSVET: около €500 на воде или €1500 на берегу. Чтобы попытаться продать лодку дороже, пришлось бы сначала снова вложить в неё деньги и время.
Я решил уступить в цене, но не продолжать нести на плечах вторую яхту, и согласился на €6000.
Задним числом я бы оставил только Kleinanzeigen и Boat24. По первоначальным тарифам они обошлись бы примерно в €70. Ошибкой было и начинать торг со своей минимальной цены. Дополнительные две тысячи в объявлении оставили бы место для переговоров. Возможно, я получил бы свои €6900, а покупатели остались бы довольны тем, сколько сумели сбросить.
Итоги
RASSVET продался за 20 дней. Объявления и ролики собрали около 280 тысяч просмотров. Реальных осмотров было три. Покупатель пришёл с Kleinanzeigen.
#разное
Оригинал и обсуждениеОткрыть пост в Telegram ↗
