В этой публикации9 фото · 1 видео
Через Ваттовое море. Часть 11. Borkum – Spiekeroog
Планирование
13 августа 2025 года. Цель дня — пройти около 50 миль от Borkum до Spiekeroog. На это должно уйти около 10 часов. Главная сложность заключается в песочном барьере у входа. Его глубина всего 20 см, а в сизигийные отливы дно поднимается выше уровня моря. Но во время прилива вода здесь поднимается на 3,5 метра. По расчётам, пик прилива ожидался в 15:29, значит выходить следовало не позже шести утра, чтобы не бороться с отливом. Из Боркума можно уходить в любое время: глубины позволяют, а прилив начнётся только в 8:39.
Ветер дул с востока, слабый, всего 5–7 узлов. Пришлось рассчитывать на мотор, а парус использовать лишь для стабилизации курса.
Переход
По пути встречалось множество рыболовных судов. Такого количества я не видел нигде. А ещё удивил соляной налёт: вся палуба покрыта белой плёнкой, словно лодку присыпали мукой. Переход в остальном был спокойным: лёгкий ветер, почти без волн.
Уже на подходе к Spiekeroog произошёл момент, достойный кино. Я поднялся к мачте, чтобы убирать парус, оставив Костю за румпелем. Фал скользил в руках, и в тот самый момент, когда последний кусок паруса опустился вниз, передо мной открылся неожиданный вид — прямо на нас шло рыболовное судно, всего в трёхстах метрах. С обоих бортов у него тянулись сети, а за кормой крутились чайки. Я закричал: «Костя! Разворачивай! Быстро!» Он поначалу не понял, но вовремя потянул румпель. Мы разошлись буквально в пятидесяти метрах. Винты, к счастью, сети не задели. Рыбаки при этом даже не изменили курса и не снизили скорость. Вот уж настоящие короли морей. Хорошо, что все обошлось без последствий.
Spiekeroog
В марине оказалось достаточно свободных мест. Мы спокойно пришвартовались, заплатили 21 евро и отправились гулять.
Остров оказался курортным и очень ухоженным. Красивые домики с названиями, цветы на подоконниках, аккуратные улочки. Повсюду кафе, рестораны, магазины и сувенирные лавки. За городской чертой начинаются дюны и скульптура De Utkieker («Сторож»), откуда открывается потрясающий вид на ваттовые просторы. Дальше — широкие пляжи, песок и дюны, по которым приятно бродить босиком. Это всего лишь второй пункт после Хельголанда, который хочется назвать по-настоящему красивым.
Сюрприз от ваттов
Вернувшись к лодке, я застыл в изумлении. Воды в гавани почти не осталось. Яхты стояли на дне, погрузившись в ил, а вокруг были лишь лужи. Даже набережная оголилась. Никогда прежде не видел, чтобы марина буквально исчезала вместе с водой.
Атмосфера
Spiekeroog удивил не только красотой. Воздух был насыщен ароматом луговых трав, создавая эффект прогулки по огромной природной аптеке. Всё это действовало почти целебно, помогая забыть усталость и пережить напряжённые моменты дня. Великолепное завершение переходов по восточно-фризским землям. Сюда точно стоит вернуться, но уже подольше.
#переход
Планирование
13 августа 2025 года. Цель дня — пройти около 50 миль от Borkum до Spiekeroog. На это должно уйти около 10 часов. Главная сложность заключается в песочном барьере у входа. Его глубина всего 20 см, а в сизигийные отливы дно поднимается выше уровня моря. Но во время прилива вода здесь поднимается на 3,5 метра. По расчётам, пик прилива ожидался в 15:29, значит выходить следовало не позже шести утра, чтобы не бороться с отливом. Из Боркума можно уходить в любое время: глубины позволяют, а прилив начнётся только в 8:39.
Ветер дул с востока, слабый, всего 5–7 узлов. Пришлось рассчитывать на мотор, а парус использовать лишь для стабилизации курса.
Переход
По пути встречалось множество рыболовных судов. Такого количества я не видел нигде. А ещё удивил соляной налёт: вся палуба покрыта белой плёнкой, словно лодку присыпали мукой. Переход в остальном был спокойным: лёгкий ветер, почти без волн.
Уже на подходе к Spiekeroog произошёл момент, достойный кино. Я поднялся к мачте, чтобы убирать парус, оставив Костю за румпелем. Фал скользил в руках, и в тот самый момент, когда последний кусок паруса опустился вниз, передо мной открылся неожиданный вид — прямо на нас шло рыболовное судно, всего в трёхстах метрах. С обоих бортов у него тянулись сети, а за кормой крутились чайки. Я закричал: «Костя! Разворачивай! Быстро!» Он поначалу не понял, но вовремя потянул румпель. Мы разошлись буквально в пятидесяти метрах. Винты, к счастью, сети не задели. Рыбаки при этом даже не изменили курса и не снизили скорость. Вот уж настоящие короли морей. Хорошо, что все обошлось без последствий.
Spiekeroog
В марине оказалось достаточно свободных мест. Мы спокойно пришвартовались, заплатили 21 евро и отправились гулять.
Остров оказался курортным и очень ухоженным. Красивые домики с названиями, цветы на подоконниках, аккуратные улочки. Повсюду кафе, рестораны, магазины и сувенирные лавки. За городской чертой начинаются дюны и скульптура De Utkieker («Сторож»), откуда открывается потрясающий вид на ваттовые просторы. Дальше — широкие пляжи, песок и дюны, по которым приятно бродить босиком. Это всего лишь второй пункт после Хельголанда, который хочется назвать по-настоящему красивым.
Сюрприз от ваттов
Вернувшись к лодке, я застыл в изумлении. Воды в гавани почти не осталось. Яхты стояли на дне, погрузившись в ил, а вокруг были лишь лужи. Даже набережная оголилась. Никогда прежде не видел, чтобы марина буквально исчезала вместе с водой.
Атмосфера
Spiekeroog удивил не только красотой. Воздух был насыщен ароматом луговых трав, создавая эффект прогулки по огромной природной аптеке. Всё это действовало почти целебно, помогая забыть усталость и пережить напряжённые моменты дня. Великолепное завершение переходов по восточно-фризским землям. Сюда точно стоит вернуться, но уже подольше.
#переход
Оригинал и обсуждениеОткрыть пост в Telegram ↗
