В этой публикации10 фото
Путь от порога дома в Киле до понтона в Любеке забирает до трёх часов чистого времени. Обычно будильник срабатывает в 0720, чтобы к полудню быть на месте. Но, благодаря перегону яхты в Киль, достаточно воспользоваться паромом, который за 15 минут довозит прямо в марину.
За 4 недели стоянки в Киле я посетил яхту... 4 раза. Из них три – с коллегами, которым предложил покататься, и один раз, чтобы переставить её на другое место по договору с харбормастером. За эти 28 дней у меня накопилось 3 главных вывода:
Во-первых, всё в шаговой доступности начинает терять свою значимость. Мысль "15 минут до яхты" расслабляет и сопровождается продолжением – "успеется". Три часа дороги в одну сторону настраивают и концентрируют на факте, что будешь всё время только на ней и не уедешь обратно. Любые домашние дела остаются дома.
Во-вторых, в Кильской акватории особо делать нечего. Ближайшие марины в Laböe (5 миль), Damp (18 миль), Eckernförde (20 миль), Bagenkop (31 миля), Marstal (35 миль). Для сравнения, из Travemünde можно дойти до Niendorf (7 миль), Neustadt (9 миль), Grömitz (11 миль), Wismar Bucht c 4 городами (18-25 миль), остров Fehmarn с 5 разными городами (26-35 миль), что делает Любекскую бухту идеальным местом для выходного сейлинга.
В-третьих, близкое расположение лодки превращает её в душевное место, наполненное улыбками и восторженными возгласами знакомых и близких. Было удивительно видеть на лицах любопытство от разглядывания корпуса и слышать обмен ощущений от разницы управления под мотором и парусом, от качки и крена, от расхождения с другими судами. Их эмоции и благодарности меня самого наполняли чем-то тёплым и радостным от чего захотелось и в следующем году поставить яхту в Киль на какое-то время.
Из плюсов, также отметил бы, что от моей марины до Travemünde целых 7 миль по реке, а в Киле парус можно поднять сразу после выхода из марины, чего очень не хватает. Когда ты можешь отключить двигатель буквально после 10 минут его работы – это дорогого стоит.
#разное
За 4 недели стоянки в Киле я посетил яхту... 4 раза. Из них три – с коллегами, которым предложил покататься, и один раз, чтобы переставить её на другое место по договору с харбормастером. За эти 28 дней у меня накопилось 3 главных вывода:
Во-первых, всё в шаговой доступности начинает терять свою значимость. Мысль "15 минут до яхты" расслабляет и сопровождается продолжением – "успеется". Три часа дороги в одну сторону настраивают и концентрируют на факте, что будешь всё время только на ней и не уедешь обратно. Любые домашние дела остаются дома.
Во-вторых, в Кильской акватории особо делать нечего. Ближайшие марины в Laböe (5 миль), Damp (18 миль), Eckernförde (20 миль), Bagenkop (31 миля), Marstal (35 миль). Для сравнения, из Travemünde можно дойти до Niendorf (7 миль), Neustadt (9 миль), Grömitz (11 миль), Wismar Bucht c 4 городами (18-25 миль), остров Fehmarn с 5 разными городами (26-35 миль), что делает Любекскую бухту идеальным местом для выходного сейлинга.
В-третьих, близкое расположение лодки превращает её в душевное место, наполненное улыбками и восторженными возгласами знакомых и близких. Было удивительно видеть на лицах любопытство от разглядывания корпуса и слышать обмен ощущений от разницы управления под мотором и парусом, от качки и крена, от расхождения с другими судами. Их эмоции и благодарности меня самого наполняли чем-то тёплым и радостным от чего захотелось и в следующем году поставить яхту в Киль на какое-то время.
Из плюсов, также отметил бы, что от моей марины до Travemünde целых 7 миль по реке, а в Киле парус можно поднять сразу после выхода из марины, чего очень не хватает. Когда ты можешь отключить двигатель буквально после 10 минут его работы – это дорогого стоит.
#разное
Оригинал и обсуждениеОткрыть пост в Telegram ↗
