← Все публикации
Покупка яхты

Так как сейчас у меня на руках все необходимые немецкие права, то можно закончить рассказ об обучении…

Так как сейчас у меня на руках все необходимые немецкие права, то можно закончить рассказ об обучении и откатиться на полгода назад. Всю эту историю с сертификацией я затеял в канун рождества из-за желания стать владельцем парусника. С одной стороны я изучал немецкое законодательство о судовладении, а с другой приступил к знакомству с рынком поддержанных лодок и поиску людей, способных помочь с подбором и покупкой.

Где искал:
– https://www.boat24.com/ — популярный на севере Европы портал
– https://www.kleinanzeigen.de/ — немецкая барахолка
– https://www.blocket.se/ — шведская барахолка, но для нее нужна норвежская или шведская сим-карта, которую можно подтвердить российским загран паспортом
– https://www.finn.no/boat/forsale/ — норвежская барахолка
– https://www.nettivene.com/purjevene — финская барахолка
– https://www.botentekoop.com — нидерландский портал

В период с декабря по май я пересмотрел около десяти тысяч объявлений, пытаясь осознать ситуацию на рынке в целом. Из них около тысячи, попавших в вилку €5-15 тыс., изучил очень подробно, составляя сравнительные таблицы.

Также, прочитав книгу https://kak-kupit-yahtu.ru от Вадима @Unakaru, я обратился к нему за помощью в выборе. Он поделился контактом Алексея @AlexMemfis, который предложил следующий формат: Я присылаю ему объявления, а он даёт по ним подробный комментарий. Также он сопровождает меня в подготовке и обсуждении фактических осмотров парусников, после чего опишет общее состояние увиденного. 10 объявлений и 6 осмотров обойдутся в €500. Дополнительно +€20 за каждое объявление и +€50 за каждый осмотр свыше оговоренных. Часовая консультация – ещё €100. И это всё ещё намного дешевле полноценного сюрвея, что выглядит для моего бюджета не так плохо.

#покупка
Оригинал и обсуждениеОткрыть пост в Telegram ↗